
Основное назначение вертикального центробежного многоступенчатого насоса Espa Multi VS 15-04 заключается в перекачивании чистой воды и других схожих по характеристикам жидких сред. Важной конструктивной особенностью изделия выступает расположение патрубков в линию или ин-лайн, причем они соединяются с трубопроводом при помощи патрубков. Такой вариант монтажа удобен и предельно практичен, а также существенно упрощает дальнейшее сервисное и техническое обслуживание оборудования.
Насос Espa Multi VS 15-04 поставляется с асинхронным трехфазным электрическим двигателем, мощность которого 4 кВт. Он предназначен для подключения к электросети напряжением ~3*380В. Рабочая скорость вращения вала – ~2900 об/мин. Масса одного изделия составляет 62 кг. Сфера применения оборудования включает три основных направления:
1. Частное хозяйство (водоснабжение – горячее и холодное, а также хозяйственное, орошение, перекачивание жидкостей).
2. Промышленность и ЖКХ (водоснабжение – хозяйственное и технологическое, водоподготовка, системы кондиционирования, повышение давления, функционирование различных гидротехнических объектов).
3. Сельское хозяйство (ирригация, водоснабжение, перекачивание жидкостей с низким уровнем агрессивных примесей).

Важным достоинством насоса Multi VS 15-04 от известного испанского производителя ESPA выступает высокий уровень технических характеристик. Значение напора составляет от 37 до 57 метров. Производительность варьируется от 4 до 22,5 м3/час. При этом максимальное рабочее давление равняется 25 бар. Температура перекачиваемой жидкости должна находиться в диапазоне от -20 до + 120 градусов. Важным дополнительным плюсом становится длительный срок службы, подтверждаемый продолжительной гарантией от производителя.
Настолько внушительный перечень достоинств вертикального центробежного многоступенчатого насоса Espa Multi VS 15-04 в немалой степени обеспечивается за счет использования в производстве качественных материалов. Фланцы патрубков и опора крепления выполняются из окрашенного чугуна. Корпус и основные детали проточной части (патрубки, диффузоры, рабочие колеса, крепеж, посадка уплотнения) изготавливаются из проверенной нержавеющей стали AISI 304. Вал электрического двигателя производится из стали F 114, а проточной части – нержавеющей стали AISI 431. Для изготовления корпуса электрического двигателя применяется алюминий. Уплотнение гидравлической части выполняется из эластомера EPDM.






















