KSB ETN 050-032-250.1/7,5 (арт. 48253147)

Центробежные одноступенчатые моноблочные насосы KSB могут работать с жидкостью широкого температурного диапазона от -30 до +110 градусов. Это профессиональное насосное оборудование, которое прекрасно зарекомендовало себя в реализации задач водоснабжения и водоотведения различных отраслей промышленности, сферы ЖКХ и сельскохозяйственной отрасли. Оборудование KSB эффективно работает в системах водоснабжения, противопожарных, оросительных, дождевых и канализационных установках, отопительных системах. Моноблочные насосы KSB ETN 050-032-250.1 имеют небольшие габариты, компактную и мобильную конструкцию, поэтому могут устанавливаться в системах охлаждения, кондиционирования и циркуляции, также они успешно применяются для увеличения давления в распределительных сетях.

Одноступенчатые моноблочные насосы KSB ETN 050-032-250.1 предназначены для перекачки чистых и химически агрессивных жидкостей, не содержащих в своем составе твердых примесей и компонентов. Насосы KSB изготовлены из материала: Нержавеющая сталь AISI 304, которые устойчивы к коррозии, окислению и механическим повреждениям, поэтому оборудование может работать даже в самых сложных эксплуатационных условиях.

Центробежные насосы KSB ETN 050-032-250.1 при мощности 7.5 кВт формируют напор от 49.9 до 70 м и работают с производительностью в диапазоне от 2.2 до 19.8 м³/ч. Оборудование укомплектовано асинхронным трехфазным двигателем с короткозамкнутым ротором поверхностным охлаждением без постоянных магнитов напряжением 3~ (трёхфазный ток), работающим со скоростью 2900 об/мин.

Благодаря компактности конструкции одноступенчатые моноблочные насосы KSB ETN 050-032-250.1 удобно монтируются на любые инженерные системы, а низкие шумовые показатели позволяют эксплуатировать оборудование в небольших закрытых помещениях. Кроме того, в числе преимуществ насосов серии KSB можно отметить высокие показатели энергоэффективности, продолжительный рабочий ресурс, повышенный КПД, легкий монтаж и демонтаж благодаря наличию отжимных винтов в месте соединения крышки корпуса с фонарем.